一种铸造起重机的双梁四轨双小车起升机构
专利权的终止
摘要
本实用新型涉及一种铸造起重机的双梁四轨双小车起升机构，属于起重机设备技术领域。本实用新型包括端梁、主梁、主小车轨道、两个液压杆、副小车轨道、副小车车架、主小车车架、四个副小车制动器、两个副小车电动机、两个副小车减速器、副小车卷筒、四个主小车制动器、两个主小车电动机、主小车减速器、主小车卷筒。本实用新型用液压杆代替副小车运行机构，使副小车运行平稳，结构精简化；将副小车放到主小车车架内，减少了主梁钢材的使用量。本实用新型具有结构精简，运行灵活，节省钢铁材料的优点。
基本信息
专利标题 ：
一种铸造起重机的双梁四轨双小车起升机构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201920564825.4
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-04-24
授权号 ：
CN210193238U
授权日 ：
2020-03-27
发明人 ：
赵浩何伟杨艳斌樊瑜瑾郭彦军
申请人 ：
昆明理工大学
申请人地址 ：
云南省昆明市五华区学府路253号
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN201920564825.4
主分类号 ：
B66C17/06
IPC分类号 ：
B66C17/06 B66C11/00 B66C9/14 B66C9/00
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B66
卷扬；提升；牵引
B66C
起重机；用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C17/00
包含一根或几根基本上水平的主梁，主梁端部直接支承在走轮或辊子上，走轮或辊子在有跨度的支承轨道上行走的桥式起重机
B66C17/06
专门适用于特殊目的的，如铸造车间、锻造车间用的；与用于特殊目的的辅助装置联合的
法律状态
2022-04-08 ：
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : B66C 17/06
申请日 : 20190424
授权公告日 : 20200327
终止日期 : 20210424
申请日 : 20190424
授权公告日 : 20200327
终止日期 : 20210424
2020-03-27 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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