本实用新型公开了一种汽车主减速器壳体的加工装置，包括固定座，所述固定座顶部外壁的两侧均固定有固定杆，且两个固定杆的顶部外壁均固定有顶板，所述顶板的底部外壁位于中间的位置固定有液压杆，且液压杆的底部外壁固定有支撑板，所述支撑板的底部外壁固定有固定架，且固定架的底部内壁固定有电动机，所述电动机输出轴的一端固定有铜丝刷，且铜丝刷的底部外壁固定有丝锥，所述固定座顶部外壁的两侧均固定有固定夹。本实用新型能够防止由于碎屑对孔洞造成堵塞对装置的工作造成影响，能够防止由于装置工作时产生的振动导致主减速器壳体发生移动使开出的内螺纹出现偏差，能够防止碎屑随意乱溅对操作员的视野造成影响。