一种集成化两档电驱系统
授权
摘要
本实用新型提供了一种集成化两档电驱系统，解决现有技术集成度低，体积大，成本高以及电机定子转子冷却效果不佳的问题。其包括电机、减速器、差速器和冷却组件；电机和减速器集成在一个壳体内，该壳体内分为电机工作腔室和减速器工作腔室两个区域；电机的输出轴与减速器的输入轴共用一根传动轴；传动轴穿过电机转子，两端通过轴承安装壳体上；差速器位于减速器工作腔室内，并通过轴承支撑在壳体上；电机定子固定在壳体内；减速器采用平行轴两级减速机构；冷却组件包括油泵、油管和热交换器；热交换器位于壳体外侧；油泵将减速器工作腔室的润滑油通过油管泵入热交换器冷却后，再泵入电机工作腔室，并喷洒在定子和转子上；两个腔室通过回油孔连通。
基本信息
专利标题 ：
一种集成化两档电驱系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201920576317.8
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-04-25
授权号 ：
CN210257966U
授权日 ：
2020-04-07
发明人 ：
严鉴铂侯圣文魏复超刘义张海涛
申请人 ：
陕西法士特齿轮有限责任公司
申请人地址 ：
陕西省西安市高新区长安产业园西部大道129号
代理机构 ：
西安智邦专利商标代理有限公司
代理人 ：
屠沛
优先权 ：
CN201920576317.8
主分类号 ：
B60K1/00
IPC分类号 ：
B60K1/00 B60K17/08 B60K11/02 B60K17/22
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60K
车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K1/00
电动力装置的布置或安装
法律状态
2020-04-07 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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