一种新型船用理网动力滑车
专利权的终止
摘要

本实用新型公开了一种新型船用理网动力滑车,包括对称设置的两个墙板,其中一个所述墙板的外侧壁固定连接有马达,所述马达的输出端固定连接有第一转轴,所述第一转轴远离马达的一端贯穿墙板并固定连接有第一齿轮,两个所述墙板相对的一侧均转动连接有第二转轴。本实用新型通过固定机构的作用将两个橡胶板固定在滚筒上,则通过橡胶板的作用避免渔网的左右移动而导致的不齐整问题,同时,可以避免由于左右移动而导致渔网之间相互摩擦的问题,这样对渔网起到保护的效果,通过复位机构和抵压筒的配合作用,使抵压筒抵住收卷的渔网,则保证渔网在收卷时的平整性,从而避免渔网在收卷时的扭转和卷放位置不对应的问题。

基本信息
专利标题 :
一种新型船用理网动力滑车
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201920576377.X
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-04-25
授权号 :
CN209757451U
授权日 :
2019-12-10
发明人 :
邱尚及
申请人 :
石狮市东奇船舶机械有限公司
申请人地址 :
浙江省温州市石狮市鸿山镇东埔一村
代理机构 :
北京天盾知识产权代理有限公司
代理人 :
刘亚斌
优先权 :
CN201920576377.X
主分类号 :
B63B35/14
IPC分类号 :
B63B35/14  B65H75/38  B65H75/44  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B63
船舶或其他水上船只;与船有关的设备
B63B
船舶或其他水上船只;船用设备
B63B35/00
适合于专门用途的船舶或类似的浮动结构
B63B35/14
渔船
法律状态
2022-04-05 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : B63B 35/14
申请日 : 20190425
授权公告日 : 20191210
终止日期 : 20210425
2019-12-10 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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