本实用新型公开了一种汽车座椅调节装置，包括支撑板，所述支撑板的下方中间位置设有主固定板，且主固定板的顶部焊接有框体，所述框体的内部焊接有壳体，且壳体的两侧和框体的两侧内壁之间通过轴承连接有螺纹丝杠，两个所述螺纹丝杠的圆周外壁均螺纹连接有活动块，且两个活动块的顶部均通过螺栓与支撑板稳固连接。本实用新型中，利用活动块带动支撑板前后运动对座椅的间距进行调节，可以通过直线电动推杆调整背板的倾斜角度，对座椅起到稳定的调节功能，使用更加舒适，为乘客和车主带来极大得便利，利用限位板将支撑架与轨道杆进行限定，避免座椅调整过程中出现卡顿错位的现象发生，提高调整的顺畅程度。