本实用新型公开了一种发动机箱盖用散热结构，包括箱盖，所述箱盖的前侧固定连接有合盖面，所述箱盖的前侧且位于合盖面的内部固定连接有曲轴润滑油室，所述曲轴润滑油室的四角均开设有对接槽，所述曲轴润滑油室的底部连通有第一油管。本实用新型通过设置箱盖、合盖面、曲轴润滑油室、对接槽、第一油管、第一冷却室、支撑板、进油管、第二油管、第二冷却室、固定板、出油管、散热片和散热板，解决了现有的箱盖多为自然散热，自然散热的效果不明显，无法达到降温的目的，从而影响了发动机的机械传动效率的问题，该具备箱盖可快速对润滑油降温的优点，提高了箱盖的实用性，便于使用者的使用。