本实用新型公开了一种发动机变速箱盖改进结构，包括箱盖和机油螺孔，机油螺孔设置在箱盖的底部，箱盖由抗拉强度不低于200MPa的铝合金材料铸造而成，箱盖的外表面各连接处光滑连接，机油螺孔的边缘与箱盖外表面的连接面为光滑平面，机油螺孔的内径为8mm，机油螺孔的螺纹深度h为12mm，本发动机变速箱盖的机油螺孔处与箱盖外表面的连接面为光滑平面，能排除积碳影响外观并使内外腔产品不因积炭或拉模的情况产生漏气，并加厚了机油螺孔的深度，在原基础上加厚3毫米，螺丝锁紧力度加大，螺丝来回拆装多次也不容易滑牙及出现渗油现象，提高了变速箱的稳定性及耐用性，效果好，且模具变动少，有效节约了企业的生产投入。