电动车后平叉装置
授权
摘要
本实用新型公开了一种电动车后平叉装置，解决了现有电动车运输不便，电动车上人力驱动机构工作稳定性相对较差的问题，解决该技术问题所采取的技术措施：一种电动车后平叉装置，包括两根并列设置的第一纵杆和第二纵杆，后轮的轮轴联接在两根纵杆的后端部，其特征在于，两根纵杆的前端侧相联接在一起，纵杆的两端分别设有用于和车架可拆卸联接的联接结构。
基本信息
专利标题 ：
电动车后平叉装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201920598685.2
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-04-28
授权号 ：
CN209938841U
授权日 ：
2020-01-14
发明人 ：
陈益民吕柯梁振营朱勇俊邱伟斌
申请人 ：
立马车业集团有限公司
申请人地址 ：
浙江省台州市路桥区蓬街镇工业园区立马车业
代理机构 ：
浙江中桓联合知识产权代理有限公司
代理人 ：
吕军林
优先权 ：
CN201920598685.2
主分类号 ：
B62K11/02
IPC分类号 ：
B62K11/02 B62K25/00
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62K
自行车；自行车架；自行车转向装置；专门适用于自行车乘骑者操作的终端控制装置；自行车轴悬挂装置；自行车跨斗、前车或类似附加车辆
B62K11/00
具有一个或两个车轮的摩托车、机器脚踏车或小型摩托车
B62K11/02
车架
法律状态
2020-01-14 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
1、
CN209938841U.PDF
PDF下载
