电动车分体后平叉
专利权的终止
摘要

一种电动车分体后平叉,包括两根水平对称的架杆1、2及与其后端相联的连杆3,在架杆1后端设置有1-1、1-2分体接头,在分体接头1-1上设置有定位桩4、5、连接孔6、7,在分体接头1-2上设置有定位桩孔8、9、连接孔10、11;分体接头1-1上的定位桩4、5与分体接头1-2上的定位桩孔8、9连接,分体接头1-1、1-2上的连接孔6、7、10、11通过螺栓紧固连接。本实用新型结构简单,使用方便、可靠,每次更换后轮胎时只需将后平叉架杆上分体接头的紧固螺栓卸下,将架杆1尾端紧固电机的螺母松动,使架杆1可自由滑动,即可方便地更换安装轮胎,而不用去拆装、调整刹车,更不会弄伤电机导线,适合电动车自行车采用。

基本信息
专利标题 :
电动车分体后平叉
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200720084489.0
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2007-04-29
授权号 :
CN201023629Y
授权日 :
2008-02-20
发明人 :
陈志刚
申请人 :
陈志刚
申请人地址 :
430050湖北省武汉市汉阳区磨山村杨家大湾291号
代理机构 :
武汉楚天专利事务所
代理人 :
雷速
优先权 :
CN200720084489.0
主分类号 :
B62M25/00
IPC分类号 :
B62M25/00  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62M
乘骑者驱动的轮式车辆或滑橇;动力驱动的滑橇或自行车;专门适用于这些交通工具的传动装置
B62M25/00
专门适用于自行车的齿轮变速机构的操作机构
法律状态
2010-08-04 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101004372178
IPC(主分类) : B62M 25/00
专利号 : ZL2007200844890
申请日 : 20070429
授权公告日 : 20080220
2008-02-20 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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