汽车悬架后控制臂

授权

摘要

本实用新型提供了一种汽车悬架后控制臂，包括连接于悬架总成的转向节和副车架之间的控制臂本体，控制臂本体的横截面呈倒“U”形，并包括主板、以及位于主板两相对侧的两个侧板，主板包括靠近转向节布置的平板，以及与平板连接、且具有朝向副车架一侧弯折的折板；相对于设有侧板的一面，于平板的另一面设有弹簧承载部，弹簧承载部对悬架总成中的弹簧构成支撑；加强板连接于两个侧板之间，且加强板与平板间距布置。本实用新型所述的汽车悬架后控制臂，弹簧承载部所在平面较高，可降低悬架总成的弹簧高度，从而在车辆特殊情况比如紧急制动情况下防止弹簧失稳，并且重量、成本较低，装配简便，且能保证悬架总成的性能和强度要求。

基本信息

专利标题：

汽车悬架后控制臂

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN201920614455.0

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2019-04-30

授权号：

CN209938242U

授权日：

2020-01-14

发明人：

冯世东吴春雷孙玉刘志松任志国马晶晶谷莹闫勇赵晓坤夏超张鑫

申请人：

长城汽车股份有限公司

申请人地址：

河北省保定市朝阳南大街2266号

代理机构：

石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙)

代理人：

张会强

优先权：

CN201920614455.0

主分类号：

B60G7/00

IPC分类号：

B60G7/00