本实用新型属于汽车制造技术领域，涉及一种连接支架及汽车，包括第一安装部和第二安装部；第一安装部上设有通槽，通槽沿横向贯通第一安装部且下侧开口；通槽用于活动设置第一紧固件，第一紧固件用于横向锁紧第一安装部和副车架羊角；第二安装部连接于第一安装部，并用于与车身纵梁连接。将连接支架的第二安装部与车身纵梁连接，第一紧固件穿过通槽将第一安装部与副车架羊角连接，从而实现连接支架将副车架固定于车身纵梁上，碰撞时第一紧固件与副车架羊角一起从连接支架上脱落，最大程度的防止有害能量进入驾驶舱，保证碰撞过程中驾驶员和乘客在一个可以承受的加速度范围内，很好的保护驾驶员和乘客安全。