汽车转向支撑连接支架
专利权的终止
摘要
本实用新型请求保护一种汽车转向支撑连接支架,焊接在转向支撑的两端,其中部有与横管焊接的部位,与横管焊接的部位为半圆弧形,与横管贴合,两端有安装孔,并在一端焊接有定位销,定位销与安装孔在同一个面上,且是前后方向。本实用新型由于连接支架与横管的贴合由全圆周改为半圆周,扩大了焊接位置,使焊接强度增加。由于将安装方向与定位基准方向重合,使零件的精度要求降低,从而降低成本。另外,安装方向更改后,装配可以完全在车内进行,装配时,只需一名工人即可完成整个过程,节省劳动力。
基本信息
专利标题 :
汽车转向支撑连接支架
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200620111823.2
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2006-11-30
授权号 :
CN201009925Y
授权日 :
2008-01-23
发明人 :
洪兵陈泽良李昌伟
申请人 :
重庆长安汽车股份有限公司
申请人地址 :
400023重庆市江北区建新东路260号
代理机构 :
重庆华科专利事务所
代理人 :
康海燕
优先权 :
CN200620111823.2
主分类号 :
B62D1/16
IPC分类号 :
B62D1/16
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车;挂车
B62D1/00
转向控制装置,即用于使车辆改变方向的装置
B62D1/02
装在车上的
B62D1/16
转向柱
法律状态
2014-01-22 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101564737553
IPC(主分类) : B62D 1/16
专利号 : ZL2006201118232
申请日 : 20061130
授权公告日 : 20080123
终止日期 : 20121130
号牌文件序号 : 101564737553
IPC(主分类) : B62D 1/16
专利号 : ZL2006201118232
申请日 : 20061130
授权公告日 : 20080123
终止日期 : 20121130
2008-01-23 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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