汽车转向支撑中支架
专利权的终止
摘要

本实用新型提出一种转向支撑中支架,由两块侧板和一块下板焊接而成,在两侧板之间还平行焊接有收放机支架和仪表板下支架,两侧板的上端分别与转向支撑横管进行焊接,它们的下端通过螺栓连接有地板连接支架,地板连接支架通过螺栓与地板连接。采用上述支架结构,可以使中支架的焊接变形得到有效控制,避免了安装错位现象的发生,同时能够有效地传递转向支撑的中部受力。

基本信息
专利标题 :
汽车转向支撑中支架
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200620110479.5
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2006-04-30
授权号 :
CN2908272Y
授权日 :
2007-06-06
发明人 :
洪兵陈泽良胡锐李昌伟
申请人 :
重庆长安汽车股份有限公司
申请人地址 :
400023重庆市江北区建新东路260号
代理机构 :
重庆华科专利事务所
代理人 :
康海燕
优先权 :
CN200620110479.5
主分类号 :
B62D1/16
IPC分类号 :
B62D1/16  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车;挂车
B62D1/00
转向控制装置,即用于使车辆改变方向的装置
B62D1/02
装在车上的
B62D1/16
转向柱
法律状态
2013-06-19 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101475123309
IPC(主分类) : B62D 1/16
专利号 : ZL2006201104795
申请日 : 20060430
授权公告日 : 20070606
终止日期 : 20120430
2007-06-06 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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