转向桥总成及使用转向桥总成的车辆
授权
摘要
本实用新型提供一种转向桥总成，包括：前轴；分别铰接于所述前轴两端的两转向节；分别连接于所述转向节下端的两梯形臂；两端分别可转动连接于两所述梯形臂的横拉杆；所述前轴、两所述梯形臂、所述横拉杆构成转向梯形机构，所述横拉杆的中心距小于所述前轴的主销中心距，所述梯形臂与所述前轴构成的梯形底角为73.8°，所述横拉杆的中心距为1749mm，所述梯形臂的长度为175mm。本实用新型的技术方案使得车辆在转弯过程中所有的车轮轴线能够更好的交于一点，减少了车辆转弯时车轮的滑动状态，保证了车辆转弯时所有车轮更好的处于纯滚动的状态，从而减轻了车轮的磨损。
基本信息
专利标题 ：
转向桥总成及使用转向桥总成的车辆
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201920630773.6
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-05-05
授权号 ：
CN210083330U
授权日 ：
2020-02-18
发明人 ：
乐玉兵刘贤彪张琦唐家智何敏曦杨桂侠张磊
申请人 ：
集瑞联合重工有限公司;中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司
申请人地址 ：
安徽省芜湖市三山区华电大道8号
代理机构 ：
深圳市隆天联鼎知识产权代理有限公司
代理人 ：
刘抗美
优先权 ：
CN201920630773.6
主分类号 ：
B62D7/20
IPC分类号 ：
B62D7/20
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车；挂车
B62D7/00
转向拉杆系；转向节或其支架
B62D7/20
连杆，例如转向横拉杆
法律状态
2020-02-18 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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