本实用新型涉及一种组合阶梯型轮胎带束层结构，轮胎内侧由内向外依次设置有内衬层、胎体、垫胶、第一带束层、第二带束层、第三带束层、第一零度带束层、第二零度带束层、第四带束层、胎面，轮胎外层接地面为胎面；胎体和胎面之间设有带束层结构，带束层结构包括第一带束层、第二带束层、第三带束层、第一零度带束层、第二零度带束层和第四带束层，其中第二带束层位于第一带束层上方，第三带束层位于第二带束层上方，第一零度带束层位于第三带束层左右两侧，第四带束层位于第三带束层上方，第二零度带束层位于第四带束层左右两侧。该结构胎面均匀受力、平衡应力设计，降低肩部生热，受力过渡均匀；承载性能更强，胎冠强度更高；有效预防轮胎出现肩空、U型爆问题。