一种降低汽车空调系统内部流阻的压板接头
授权
摘要
本实用新型公开了一种降低汽车空调系统内部流阻的压板接头，包括开设在所述配合组件内、沿制冷剂流动方向孔径逐级缩小的两阶梯的安装孔，一侧与空调系统的连接管固定连接的压板接头本体，设置在所述压板接头本体的前端、与安装孔匹配连接、且与压板接头本体一体成型的安装部，沿制冷剂流动方向开设在所述压板接头本体和安装部内、且用于连通连接管与安装孔的流道孔，以及设置在流道孔前端、且与安装孔的内壁连通的锥形孔。通过上述方案，本实用新型具有结构简单、连接可靠、流动阻力小、密封可靠等优点，在汽车空调技术领域具有很高的实用价值和推广价值。
基本信息
专利标题 ：
一种降低汽车空调系统内部流阻的压板接头
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201920641481.2
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-05-07
授权号 ：
CN209892899U
授权日 ：
2020-01-03
发明人 ：
许耀东赵云陈祖金刘荣伟
申请人 ：
浙江新吉奥汽车有限公司
申请人地址 ：
浙江省台州市路桥经济开发区新桥镇中林村机新路588号
代理机构 ：
浙江永鼎律师事务所
代理人 ：
陆永强
优先权 ：
CN201920641481.2
主分类号 ：
F16L21/035
IPC分类号 ：
F16L21/035
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F16
工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热
F16L
管子；管接头或管件；管子、电缆或护管的支撑；一般的绝热方法
F16L
管子；管接头或管件；管子、电缆或护管的支撑；一般的绝热方法
F16L21/00
用套或管座连接
F16L21/02
在管子和管套之间或管子和管座之间采用弹性密封环，如使用辗压或其他预制成型的环
F16L21/035
连接之前围绕管套端放置
法律状态
2020-01-03 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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