本实用新型公开了一种用于车辆的后驱前悬置支架以及车辆，所述后驱前悬置支架，包括：支架本体、第一安装部和第二安装部；所述第一安装部形成在所述支架本体的一端，所述第二安装部形成在所述支架本体的另一端；其中所述支架本体的至少部分的厚度在从所述第一安装部到所述第二安装部的方向上逐渐减小。这样，在保证后驱前悬置支架与悬置连接的一端的强度足够高的前提下，使动力总成与后驱前悬置支架连接的一端的结构更加合理，有效地提高后驱前悬置支架与动力总成的连接稳定性的同时，还可以降低后驱前悬置支架的重量，使后驱前悬置支架满足轻量化要求。