一种汽车发电机轴承套圈
授权
摘要
本实用新型公开了一种汽车发电机轴承套圈,包括轴承套圈本体,所述轴承套圈本体的正面开设有通孔,所述通孔的内壁开设有滑槽,所述轴承套圈本体包括基层,所述基层的顶部固定连接有第一加强层,所述第一加强层远离基层的一侧固定连接有第二加强层。本实用新型通过防水层、抗氧化层和抗腐蚀层的进行配合,实现了耐高温能力强的目的,提高了汽车发电机轴承套圈耐高温和耐磨的能力,延长了汽车发电机轴承套圈的使用寿命,避免容易因过热导致汽车发电机无法正常工作,从而避免给使用者带来经济损失,满足当今市场的需求,提高了汽车发电机轴承套圈的实用性和使用性,解决了以往汽车发电机轴承套圈耐高温能力较弱的问题。
基本信息
专利标题 :
一种汽车发电机轴承套圈
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201920654095.7
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-05-08
授权号 :
CN210290497U
授权日 :
2020-04-10
发明人 :
杨建军杨建庆宋友林
申请人 :
云和县军达轴承有限公司
申请人地址 :
浙江省丽水市云和县白龙山街道祥云路11号
代理机构 :
杭州五洲普华专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人 :
龚玉平
优先权 :
CN201920654095.7
主分类号 :
F16C33/62
IPC分类号 :
F16C33/62 F16C33/04 B32B15/04 B32B15/18 B32B9/00 B32B9/04 B32B27/06 B32B27/36 B32B15/095 B32B27/30 B32B33/00
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16C
轴;软轴;在挠性护套中传递运动的机械装置;曲轴机构的元件;枢轴;枢轴连接;除传动装置、联轴器、离合器或制动器元件以外的转动工程元件;轴承
F16C
轴;软轴;在挠性护套中传递运动的机械装置;曲轴机构的元件;枢轴;枢轴连接;除传动装置、联轴器、离合器或制动器元件以外的转动工程元件;轴承
F16C33/00
轴承零件;制造轴承或其零件的特殊方法
F16C33/30
滚珠或滚柱轴承零件
F16C33/58
轴承滚道;轴承圈
F16C33/62
材料的选择
法律状态
2020-04-10 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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