本实用新型公开了一种耐磨型汽车凸轮轴，包括主轴，所述主轴的最左侧设置有驱动轮，且主轴的最右侧设置有右支轮，所述驱动轮靠近右支轮的一侧设置有左支轮，所述左支轮远离驱动轮的一侧设置有左气门控制轮；本实用新型左气门控制轮和右气门控制轮内均设有容纳槽，容纳槽内设有降噪组件，降噪组件包括降噪架、三个消音板和三个消音棉层，其中三个消音板与降噪架为一体式结构，且三个消音棉层依次套设于对应消音板上，当其成连接状态时，第三消音棉层的底面贴合第二消音棉层的顶面，第二消音棉层的底面贴合第一消音棉层的顶面，这种结构设计能够有效吸附并降低控制滚轮产生的噪音，提高用户满意度。