本实用新型涉及汽车零件技术领域，且公开一种运用于汽车的减震器隔振块，包括刚性外壳体，其所述刚性外壳体的内侧硫化粘接有弹性橡胶体，所述弹性橡胶体的内侧硫化粘接有刚性内支撑管，所述弹性橡胶体的内部固定安装有均匀分布的弹性片，所述刚性内支撑管的内侧活动连接有压管。该实用新型，通过将弹性橡胶体硫化熔化至刚性外壳体与刚性内支撑管之间，当压管震动时，利用弹性橡胶体的内阻尼将震动逐渐消除，由于弹性橡胶体分布有弹性片，利用弹性片的弹性承担一部分冲击，且使得弹性橡胶体具有更好的回复效果，解决了弹性橡胶体长时间使用会发生蠕动的问题，从而延长了隔振块的使用寿命，隔振效果更好。