本实用新型涉及新能源汽车技术领域，尤其为一种新能源车用驱动电机，包括电机本体、安装在电机本体外部的固定套管、用于固定电机本体输出轴的固定轴承和用于固定固定套管的固定支杆，所述电机本体的外侧靠近所述电机本体输出轴的位置处固定连接有前壳体，且所述电机本体的外表面远离所述前壳体的一端固定连接有后壳体，所述电机本体和所述后壳体的外侧均开设有橡胶槽，所述前壳体和所述后壳体的外表面均卡和连接有橡胶垫；在使用过程中，当电机本体在转动时横向发生震动时，由于橡胶垫存在一定弹性可以起到缓冲工作用，而减震杆上的弹簧会起到缓冲的作用，减震杆内的伸缩杆由于具有一定的阻尼，会抑制弹簧的回弹，从而减震的速度会变快。