一种代步车电机刹车结构
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摘要
本实用新型涉及车辆工程技术领域，为了解相关技术中无齿轮减速直驱代步车电机刹车时所需要的制动作用力大且制动稳定性差的问题，提出了一种代步车电机刹车结构，包括：电磁离合组件、多个动摩擦片和多个定摩擦片且动摩擦片和定摩擦片间隔叠装，动摩擦片与电机的转子单元联动，定摩擦片滑动安装于电机的定子单元上且被限转，电磁离合组件用于驱动动摩擦片压合于定摩擦片以制动。不仅可以利用交替间隔设置的动摩擦片和定摩擦片之间的摩擦作用为电机提供刹车制动力，而且可以增加动摩擦片和定摩擦片的摩擦面积，上述结构的代步车电机刹车结构可以充分利用定摩擦片与动摩擦片之间的间隙，占用空间较小，提升了电机的空间利用率。
基本信息
专利标题 ：
一种代步车电机刹车结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201920672451.8
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-05-13
授权号 ：
CN214590994U
授权日 ：
2021-11-02
发明人 ：
何章
申请人 ：
常州高尔登科技有限公司
申请人地址 ：
江苏省常州市武进区常武中路18-50号5栋1401室-1405室
代理机构 ：
常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
刘松
优先权 ：
CN201920672451.8
主分类号 ：
H02K7/102
IPC分类号 ：
H02K7/102 H02K7/108
法律状态
2021-11-02 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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