本实用新型公开了一种行车抓斗绳轮装置，包括中间板、两个侧板、轮轴、两个绳轮、抓斗轴；两个侧板分别位于中间板的两面处，且两个侧板的底端均长于中间板的底端，两个侧板和中间板的间距均与绳轮的厚度相适配；中间板的底端连接有定位轴，定位轴的两端分别与两个侧板连接；抓斗轴设置于两个侧板之间，且位于定位轴之下；轮轴位于定位轴之上，且依次贯穿一侧板、中间板及另一侧板，并与两个侧板、中间板相对固定；两个绳轮分别通过轴承可轴向旋转地套接于轮轴外。塑料渣难以进入绳轮与轴承之间，绳轮的两侧没有遮挡物，绳轮的底部并未密封，不易堆积塑料渣，可以从绳轮的侧面轻易地清渣，本实用新型具有不卡绳轮、不跑绳且便于清渣的优点。