一种下车体总成转运举升机构
授权
摘要
本实用新型公开一种下车体总成转运举升机构,升降驱动件一端可拆卸连接于底板上,升降驱动件的驱动轴可拆卸连接于升降支架上,升降支架前后两端分别可上下式滑移连接于前侧和后侧立柱上,水平驱动件一端可拆卸固定连接于升降支架中部,水平驱动件的驱动轴可拆卸固定连接于滑移支架中部,同步齿轮齿条组件左右两端可拆卸固定连接于底板左右两侧上,同步齿轮齿条组件左右两端分别与升降支架啮合,车体托块与下车体总成的裙板和大梁底面可解除式相抵。本实用新型的一种下车体总成转运举升机构举升转运工位结构简单,重复精度高,稳定性好;非封闭式结构,维护方便;无需人工操作,实现自动工作;车体托块支撑侧围裙边和大梁底面,多车型兼容性好。
基本信息
专利标题 :
一种下车体总成转运举升机构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201920679175.8
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-05-14
授权号 :
CN210024312U
授权日 :
2020-02-07
发明人 :
彭蕾覃合运宋一鸣
申请人 :
上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请人地址 :
广西壮族自治区柳州市河西路18号上汽通用五菱汽车股份有限公司
代理机构 :
北京中北知识产权代理有限公司
代理人 :
焦烨鋆
优先权 :
CN201920679175.8
主分类号 :
B23K37/047
IPC分类号 :
B23K37/047
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B23
机床;其他类目中不包括的金属加工
B23K
钎焊或脱焊;焊接;用钎焊或焊接方法包覆或镀敷;局部加热切割,如火焰切割;用激光束加工
B23K37/00
非专门适用于仅包括在本小类其他单一大组中的附属设备或工艺
B23K37/04
用于工件的固定或定位
B23K37/047
在钎焊、焊接或切割工序中移动工件以调节其位置
法律状态
2020-02-07 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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