中型卡车驾驶室后悬置
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摘要

本实用新型公开了一种中型卡车驾驶室后悬置,涉及车辆后悬置技术领域。本实用新型包括横梁和龙门架,龙门架一相背表面均固定连接有支架,两支架一表面均固定连接有支撑板;两支撑板一表面均固定连接有弹簧减震器;两弹簧减震器一表面均与横梁固定连接;横梁一表面分别固定连接有第一连接座和第二连接座;两支架一表面分别滑动连接有第三连接座和第四连接座;第一连接座与第三连接座相对表面之间铰接有第一铰杆。本实用新型通过第一铰杆和第二铰杆的设计,能够有效对横梁和龙门架的位置进行限位,通过限位有效保证横梁与龙门架之间的横向稳定性,且能够有效避免横梁与龙门架之间发生相对位移或相对偏转。

基本信息
专利标题 :
中型卡车驾驶室后悬置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201920679942.5
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-05-14
授权号 :
CN210364097U
授权日 :
2020-04-21
发明人 :
姚纯钢陈科承婷
申请人 :
江阴圣世杰机械制造有限公司
申请人地址 :
江苏省无锡市江阴市高新区滨江开发区定山路55号
代理机构 :
北京中济纬天专利代理有限公司
代理人 :
赵海波
优先权 :
CN201920679942.5
主分类号 :
B62D33/06
IPC分类号 :
B62D33/06  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车;挂车
B62D33/00
载货车的上部结构
B62D33/06
司机室
法律状态
2020-04-21 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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