一种直线驱动自动伸缩的站台门踏板间隙补偿装置
授权
摘要
本实用新型涉及一种直线驱动自动伸缩的站台门踏板间隙补偿装置,其与站台门滑动门联动,加装在站台门固定门槛下部。包括直线驱动组件、伸缩踏板组件、承载支架组件、支撑导槽组件,直线驱动组件的驱动端与伸缩踏板组件相连接,伸缩踏板组件与支撑导槽组件相接,承载支架组件与支撑导槽组件固定连接,支撑导槽组件位于承载支架组件和伸缩踏板组件的下方,支撑导槽组件固定安装在站台板土建结构上方。本装置既有效防止了乘客踏空和物品掉落又有效保证了列车的安全进出站台,设计巧妙、实用高效,适用于各类型的轨道交通站台门,既适用于新建项目又适用于既有车站站台门改造加装项目,具有良好的应用前景。
基本信息
专利标题 :
一种直线驱动自动伸缩的站台门踏板间隙补偿装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201920682737.4
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-05-14
授权号 :
CN209813975U
授权日 :
2019-12-20
发明人 :
王晓阳王亚宾刘长和
申请人 :
中国铁路设计集团有限公司
申请人地址 :
天津市滨海新区自贸试验区(空港经济区)东七道109号
代理机构 :
天津市鼎和专利商标代理有限公司
代理人 :
崔立增
优先权 :
CN201920682737.4
主分类号 :
B61B1/02
IPC分类号 :
B61B1/02
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B61
铁路
B61B
铁路系统;不包含在其他类目中的装置
B61B1/00
车站、站台或岔线的一般配置;铁路网;铁路车辆编组系统
B61B1/02
包括乘客保护设备的车站和站台的一般配置
法律状态
2019-12-20 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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