本实用新型提供一种汽车刹车支架装置，带套轴的支架体紧贴外周两个相对设置的马蹄形刹车瓦，马蹄形刹车瓦在中间断开为两半，断开线外侧通过铰链式连接轴连接为整体，断开线内侧采用拉簧板弹性拉连为使用状态，拉簧板中间套装在中轴上，两端固定在张力调节固定卡上，由此构成的整体刹车瓦通过连接块活动铆接在支架体上，两个刹车瓦侧端相交处的支架体上设有外凸的回位梯形桩，回位梯形桩与两个刹车瓦通过凸点装有回位簧片，两个刹车瓦侧端与回位梯形桩倾斜之间设有磨擦缓冲轮。整体安装后刹车时，两个马蹄形刹车瓦随回位梯形桩向右移动作功，两个刹车瓦由断开线处向外侧膨胀紧贴刹车毂，加大制动面积，有利提高刹车的安全性能。