用于减速机连接电机的连接结构
授权
摘要

本实用新型公开了一种用于减速机连接电机的连接结构,涉及减速机,旨在解决适应能力差,且与电机的输出轴连接不够稳定的问题,其技术方案要点是:一种用于减速机连接电机的连接结构,包括连接法兰、收缩环套以及夹套,连接法兰开设有螺纹孔,夹套整体呈圆环状,其具有一夹口,夹套于夹口一边设置有端面,贯穿端面开设有光滑通孔,夹套夹口的另一边设置有夹紧螺孔,光滑通孔和夹紧螺孔设置有夹紧螺栓。本实用新型的一种用于减速机连接电机的连接结构,无需在电机的输出轴设置键槽,提高连接结构的适应能力,实现对电机输出轴轴向活动度的限制,有效提高连接稳定性。

基本信息
专利标题 :
用于减速机连接电机的连接结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201920687896.3
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-05-14
授权号 :
CN210153104U
授权日 :
2020-03-17
发明人 :
奚尧舜
申请人 :
浙江贝托传动科技有限公司
申请人地址 :
浙江省嘉兴市平湖市新埭镇创业路388号二车间西
代理机构 :
北京国坤专利代理事务所(普通合伙)
代理人 :
赵红霞
优先权 :
CN201920687896.3
主分类号 :
F16D1/033
IPC分类号 :
F16D1/033  
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16D
传送旋转运动的联轴器
F16D
传送旋转运动的联轴器
F16D1/00
用于刚性连接两个同轴线的轴或其他活动机器元件的联轴器
F16D1/02
用于连接两个端接轴或类似件
F16D1/033
通过把垂直于旋转轴线的两个表面夹持在一起,例如采用螺栓连接的法兰
法律状态
2020-03-17 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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