主减速器接触区加载试验装置
授权
摘要
本实用新型公开了一种主减速器接触区加载试验装置，属车桥试验技术领域，用于轻型桥台架试验。该装置共有试验台底板、固定立板、移动立板、汽车拉线、导向杆和推力杆五部分组成；所述的固定立板用螺钉垂直安装在试验台底板上，导向杆垂直旋入固定立板上，推力杆嵌入在移动立板内，推力杆内部空心并加工有内螺纹与导向杆上的外螺纹配合；汽车拉线从固定立板和移动立板上设置的通孔内穿入，一端与移动立板固定连接。和传统的加载方式相比，本实用新型用于在轻型桥接触区试验上，可大大缩短试验周期，为新产品的投放争取了时间，节省试验投资成本，适合中小专业厂推广。
基本信息
专利标题 ：
主减速器接触区加载试验装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201920691984.0
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-05-15
授权号 ：
CN209927469U
授权日 ：
2020-01-10
发明人 ：
吴道峰方立君
申请人 ：
一汽解放汽车有限公司
申请人地址 ：
吉林省长春市长春汽车经济技术开发区东风大街76号
代理机构 ：
长春吉大专利代理有限责任公司
代理人 ：
李泉宏
优先权 ：
CN201920691984.0
主分类号 ：
G01M17/007
IPC分类号 ：
G01M17/007
IPC结构图谱
G
G部——物理
G01
测量；测试
G01M
机器或结构部件的静或动平衡的测试；其他类目中不包括的结构部件或设备的测试
G01M17/007
•轮式或履带式车辆
法律状态
2020-01-10 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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