机器人减速器弯曲刚性和加载疲劳性能联合测试试验装置
授权
摘要

本实用新型公开了机器人减速器弯曲刚性和加载疲劳性能联合测试试验装置,包括底座、减速器支架、电机盘、减速器电机、测试盘、输出加载轴和加载系统;减速器支架竖直安装在底座上;待测的减速器安装在减速器支架中;电机盘安装在减速器的输入端侧壁上;减速器电机固定在电机盘上;减速器电机的输出轴与减速器的输入端连接;测试盘与减速器输出端固定;测试盘上安装有倾角传感器;输出加载轴一端固接在测试盘上,另一端连接有调心圆柱滚子轴承;输出加载轴与减速器输出端同轴布置;本实用新型的试验装置具有结构简单、工作可靠、加载方便和测试精度高等优点。

基本信息
专利标题 :
机器人减速器弯曲刚性和加载疲劳性能联合测试试验装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202021165018.4
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-06-22
授权号 :
CN212621351U
授权日 :
2021-02-26
发明人 :
许立新谢运鸿
申请人 :
重庆大学
申请人地址 :
重庆市沙坪坝区沙正街174号
代理机构 :
重庆缙云专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人 :
王翔
优先权 :
CN202021165018.4
主分类号 :
G01M5/00
IPC分类号 :
G01M5/00  G01M13/026  G01M13/027  
相关图片
IPC结构图谱
G
G部——物理
G01
测量;测试
G01M
机器或结构部件的静或动平衡的测试;其他类目中不包括的结构部件或设备的测试
G01M5/00
结构部件弹性的测试,例如,桥梁或机翼的挠曲的测试
法律状态
2021-02-26 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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