本实用新型公开了一种回转油缸的驱动装置，采用气液增压装置代替现有的基于电机驱动油泵的动力源装置，气液增压装置是通过往大面积活塞腔内充入压缩空气，通过面积比的转换作用在小面积活塞上产生较大的压力，而小面积活塞腔充入的介质为液压油，通过提供高压液压油经过换向阀来控制回转油缸工作；由于气液增压装置采用的是压缩空气作为动力，没有电机运行时的噪音，会比较安静，同时当回转油缸处于夹紧状态时，气液增压装置基本处于静止保持的状态，没有液压油溢流现象，基本不会产生热量，因此液压油不会严重升温，同时气液增压装置静止保持的状态也基本不会消耗压缩空气，因此无能量损失，节能环保。