一种带缓冲结构的液压缸活塞杆连接结构
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摘要
本实用新型公开了一种带缓冲结构的液压缸活塞杆连接结构，包括带有通孔的连接体、设置在通孔内且与通孔同轴的环形槽和通过轴肩与环形槽配合安装的杆头，通孔远离杆头的一端与活塞杆螺纹连接，杆头与活塞杆之间设置有缓冲结构。本实用新型的有益效果是：本实用新型能够利用缓冲结构起到缓冲减振的效果，从而减小活塞杆受到的冲击，以及减小活塞杆对后续结构造成的冲击，从而有利于减小液压缸在使用过程中产生的振动，避免振动对精度、使用寿命等性能造成不良影响。
基本信息
专利标题 ：
一种带缓冲结构的液压缸活塞杆连接结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201920701893.0
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-05-16
授权号 ：
CN210003796U
授权日 ：
2020-01-31
发明人 ：
吕飞王玉辉杨君良邓宗泽李重久
申请人 ：
四川川润液压润滑设备有限公司
申请人地址 ：
四川省成都市郫都区成都现代工业港北片区
代理机构 ：
成都九鼎天元知识产权代理有限公司
代理人 ：
钱成岑
优先权 ：
CN201920701893.0
主分类号 ：
F16J7/00
IPC分类号 ：
F16J7/00 F16F15/08
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F16
工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热
F16J
活塞；缸；一般压力容器；密封
F16J
活塞；缸；一般压力容器；密封
F16J7/00
活塞杆，即刚性连接到活塞的杆件
法律状态
2020-01-31 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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