叉车可调转向管柱
授权
摘要
本实用新型公开了一种叉车可调转向管柱,包括上端转向管总成和下端转向管总成,上端转向管总成的输入端与方向盘连接,下端转向管总成的输出端与转向器连接,上端转向管总成的输出端与下端转向管总成可活动地连接;其中,在上端转向管总成的输出端与下端转向管总成的连接处设有锁紧装置以用于限制两者相对滑动,锁紧装置具有可调的夹紧力;上端转向管总成还连接有压溃机构和导向机构。本实用新型采用可伸缩连接的上端转向管总成和下端转向管总成实现了转向管柱上下高度的可调,在连接处设置锁紧装置,具备手柄角度可调、夹紧力大小可调的功能,调节方便,还通过设置压溃机构和导向机构,缓冲部分撞击力的效应,提高行车安全性。
基本信息
专利标题 :
叉车可调转向管柱
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201920710242.8
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-05-17
授权号 :
CN209972563U
授权日 :
2020-01-21
发明人 :
翁利达
申请人 :
余姚市佳利叉车部件有限公司
申请人地址 :
浙江省宁波市余姚市经济开发区茂盛路30号
代理机构 :
无锡市汇诚永信专利代理事务所(普通合伙)
代理人 :
王闯
优先权 :
CN201920710242.8
主分类号 :
B62D1/19
IPC分类号 :
B62D1/19 B66F9/075
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车;挂车
B62D1/00
转向控制装置,即用于使车辆改变方向的装置
B62D1/02
装在车上的
B62D1/16
转向柱
B62D1/18
挠性的或可调的,如可倾斜的
B62D1/19
具有吸收能量的结构,如可屈服的或可伸缩的
法律状态
2020-01-21 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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