本实用新型公开了一种汽车轮毂用散热组件，包括轮毂本体和液体冷却机构，所述轮毂本体内设有连接板，且连接板与轮毂本体之间固定连接有多个轮辐，且轮辐上开有椭圆孔，所述轮毂本体圆周内壁上固定有多个等距离分布的换热板，且换热板内设有换热腔室，换热板上开有多个螺纹孔，所述换热板通过螺纹孔螺纹插接有连接头，且连接头顶端固定有换热管，连接头底端圆周外壁开有外螺纹。本实用新型能够将轮毂本体热量快速传递给换热腔室内的空气，另外在轮胎转动过程中利用与空气的相对转动，收缩口外部空气流速大于导流腔室内部流速，使得导流腔室内部处于负压状态，进而换热管将换热腔室空气进行快速置换，提高散热效果。