一种单洞双层隧道车辆疏散系统
授权
摘要
本实用新型适用于隧道车辆逃生救援技术领域，提供了一种单洞双层隧道车辆疏散系统。该系统包括主隧道以及车辆疏散通道，主隧道包括上层隧道以及下层隧道，车辆疏散通道与主隧道通过中隔墙相隔离，其两端分别与上、下层隧道相接。当上层隧道发生火灾时，上层车辆可通过车辆疏散通道疏散至下层隧道，下层隧道靠近车辆疏散通道侧的车道临时调整为反向行车应急通道。当下层隧道发生火灾时，下层车辆通过车辆疏散通道疏散至上层隧道，此时上层隧道靠近车辆疏散通道侧的车道临时调整为反向行车应急通道。本实用新型有效地解决了用非盾构法施工的单洞双层隧道的车辆疏散问题，完善了双层隧道中的逃生救援系统，真正达到保障隧洞内人员和财产安全的目标。
基本信息
专利标题 ：
一种单洞双层隧道车辆疏散系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201920716687.7
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-05-17
授权号 ：
CN210264722U
授权日 ：
2020-04-07
发明人 ：
刘晓华曹诗定唐皓谢勇利王伟周倩茹
申请人 ：
深圳市综合交通设计研究院有限公司
申请人地址 ：
广东省深圳市罗湖区田贝四路9号
代理机构 ：
深圳市华腾知识产权代理有限公司
代理人 ：
彭年才
优先权 ：
CN201920716687.7
主分类号 ：
E21D9/14
IPC分类号 ：
E21D9/14 E21F11/00 E21F17/00
相关图片
IPC结构图谱
E
E部——固定建筑物
E21
土层或岩石的钻进；采矿
E21D
竖井；隧道；平硐；地下室
E21D9/00
衬砌或不衬砌的隧道或平硐；其掘进的方法或设备；隧道、平硐的设计布置
E21D9/14
隧道或平硐的设计布置；其他类目不包括的隧道或平硐的结构特征，例如，洞口、隧道口的日光减弱
法律状态
2020-04-07 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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