汽车中间轴支撑结构
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摘要

本实用新型提供了汽车中间轴支撑结构,其使得整个支撑结构的重量轻、且安装简单。轴承座本体的底部设置有底板,轴承座本体上设置有轴套安装腔,轴套安装腔的其中一端口为小径口、另一端口为大径口,轴套沿着大径口布置于轴承安装腔内,大径口上盖装有盖板,轴承座本体对应于轴套安装腔的外周面布置有至少三个定位安装孔,盖板对应于定位安装孔分别设置有对应的贯穿定位孔,对应的螺栓、螺母固接定位安装孔、贯穿定位孔,盖板上设置有中间轴贯穿孔,盖板限位轴套的轴向位置,底板沿着轴承座本体的外周设置有对应的固接孔,固接孔用于固定轴承座本体于车身,底板对应于轴套安装腔的外壁的正下方位置设置有上凹减重孔。

基本信息
专利标题 :
汽车中间轴支撑结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201920720306.2
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-05-20
授权号 :
CN210106429U
授权日 :
2020-02-21
发明人 :
唐晓燕刘帅梁玉凯
申请人 :
捷星新能源科技(苏州)有限公司
申请人地址 :
江苏省苏州市工业园区葑亭大道568号
代理机构 :
苏州国诚专利代理有限公司
代理人 :
杨淑霞
优先权 :
CN201920720306.2
主分类号 :
F16C35/00
IPC分类号 :
F16C35/00  
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16C
轴;软轴;在挠性护套中传递运动的机械装置;曲轴机构的元件;枢轴;枢轴连接;除传动装置、联轴器、离合器或制动器元件以外的转动工程元件;轴承
F16C
轴;软轴;在挠性护套中传递运动的机械装置;曲轴机构的元件;枢轴;枢轴连接;除传动装置、联轴器、离合器或制动器元件以外的转动工程元件;轴承
F16C35/00
轴承部件的刚性支架;轴承箱,如轴承盖
法律状态
2020-02-21 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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