一种无柱平顶地铁明挖车站顶板的体外拱肋结构
授权
摘要
一种无柱平顶地铁明挖车站顶板的体外拱肋结构，包括拱肋、吊杆、横梁、顶板、中纵梁、边纵梁。在顶板上方按一定间距设置结构体外的横向拱肋，通过拱肋底部的横梁连接拱肋两端拱脚，形成稳定的下承式系杆拱结构；拱肋跨中通过吊杆与横梁连接；拱肋两端拱脚与横梁节点、中间吊杆与横梁节点纵向采用中纵梁、边纵梁进行连接。体外拱肋结构按一定间距横向设置在车站顶板上，此方法将车站顶板由纵向板转换为横向板，并减小了计算跨度，可增加无柱平顶结构的地铁车站站厅层的跨度的可行性，具备结构经济适用、受力科学合理、结构空间开阔、空间利用率提高的优点。
基本信息
专利标题 ：
一种无柱平顶地铁明挖车站顶板的体外拱肋结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201920722084.8
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-05-20
授权号 ：
CN210031911U
授权日 ：
2020-02-07
发明人 ：
李钟净少敏张育坪何茂周李方利许彦旭
申请人 ：
中铁十二局集团第四工程有限公司;中铁十二局集团有限公司;中铁建昆仑地铁投资建设管理有限公司
申请人地址 ：
陕西省西安市未央区徐家湾红旗路3号
代理机构 ：
西安西达专利代理有限责任公司
代理人 ：
刘华
优先权 ：
CN201920722084.8
主分类号 ：
E02D29/045
IPC分类号 ：
E02D29/045
IPC结构图谱
E
E部——固定建筑物
E02
水利工程；基础；疏浚
E02D
基础；挖方；填方；地下或水下结构物
E02D29/00
地下或水下结构物；挡土墙
E02D29/045
地下结构物，例如，建于露天的或通过破坏定位线的地基表面的方法修建的隧道或廊道；它们的修建方法
法律状态
2020-02-07 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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