减震塔及汽车
授权
摘要

本实用新型提供了一种减震塔及汽车,包括依次连接的第一侧板,与第一侧板相对两侧缘固定连接的第二侧板以及第三侧板,第一侧板、第二侧板以及第三侧板的顶部侧缘均与一顶板固定连接,在顶板上开设有一减震器安装孔,在顶板的内表面均匀设有多个顶板加强筋,多个顶板加强筋围绕减震器安装孔成环形排布,在第一侧板、第二侧板或第三侧板中的至少一个设有一侧板凸筋组件,侧板凸筋组件包括相间设置的凸起部以及凹陷部,第一侧板、第二侧板以及第三侧板合围成一带缺口的壳体。本实用新型提出的减震塔及汽车,提高了塔身的强度,并且在一定程度上减轻了塔身的重量。

基本信息
专利标题 :
减震塔及汽车
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201920735626.5
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-05-21
授权号 :
CN210258569U
授权日 :
2020-04-07
发明人 :
蔡剑峰郭强单丰武姜筱华聂小勇
申请人 :
江西江铃集团新能源汽车有限公司
申请人地址 :
江西省南昌市经济技术开发区庐山北大道(蛟桥镇)
代理机构 :
北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
彭琰
优先权 :
CN201920735626.5
主分类号 :
B62D25/08
IPC分类号 :
B62D25/08  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车;挂车
B62D25/00
上部结构分总成;其他类目不包含的部件或零件
B62D25/08
前部或后部
法律状态
2020-04-07 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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