后减震器安装结构及汽车
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摘要

本公开涉及汽车减震技术领域,公开了一种后减震器安装结构及汽车。包括后纵梁和后减震器罩,所述后纵梁包括相互配合连接的后纵梁下罩与后纵梁上罩,所述后纵梁下罩上设置有安装孔,所述后减震器罩的下端具有敞口;所述后减震器罩的下端敞口外周与所述安装孔配合连接,所述后减震器罩处于所述后纵梁下罩与所述后纵梁上罩围合构成的腔室内;在后纵梁上设置后减震器罩用于安装后减震器,后纵梁的结构强度较大,能有效的承受后减震器传递而来的受力;在不使后纵梁上移的情况下把后减震器罩设置于高位,为后减震器的上端提供足够的安装空间;通过上述结构,既避免了后纵梁上移,又为后减震器提供了稳定的安装结构。

基本信息
专利标题 :
后减震器安装结构及汽车
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202021586859.2
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-08-03
授权号 :
CN212950017U
授权日 :
2021-04-13
发明人 :
宫文轩
申请人 :
北京车和家信息技术有限公司
申请人地址 :
北京市顺义区高丽营镇恒兴路4号院1幢103室(科技创新功能区)
代理机构 :
北京开阳星知识产权代理有限公司
代理人 :
杨中鹤
优先权 :
CN202021586859.2
主分类号 :
B60G13/00
IPC分类号 :
B60G13/00  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60G
车辆悬架装置的配置
B60G13/00
以减振器布置、定位或类别为特点的弹性悬架
法律状态
2021-04-13 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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