车用减震器安装结构
授权
摘要
本实用新型公开了一种车用减震器安装结构,包括车架、左减震器和右减震器,车架上设有悬挂架,该悬挂架包括两根平行布置的左支撑部件和右支撑部件,两根支撑部件的内端均与车架转动连接,所述左减震器一端铰接在车架上,另一端铰接在左支撑部件的外端,所述右减震器一端铰接在车架上,另一端铰接在右支撑部件的外端,所述左支撑部件上设有左安装孔,右支撑部件上设有右安装孔。本实用新型的有益效果是:在使用工况下,能够将更多的冲击载荷传递到车架上,避免变速器壳体直接受力,降低对变速器的影响,提高车辆悬挂系统的使用寿命。
基本信息
专利标题 :
车用减震器安装结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201922490693.8
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-12-31
授权号 :
CN211730962U
授权日 :
2020-10-23
发明人 :
薛荣生陈俊杰张引航王靖陈同浩谭志康邓天仪邓云帆梁品权颜昌权
申请人 :
西南大学
申请人地址 :
重庆市北碚区天生路2号
代理机构 :
重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
张文军
优先权 :
CN201922490693.8
主分类号 :
B60G13/00
IPC分类号 :
B60G13/00
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60G
车辆悬架装置的配置
B60G13/00
以减振器布置、定位或类别为特点的弹性悬架
法律状态
2020-10-23 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
1、
CN211730962U.PDF
PDF下载