汽车后减震器安装结构
授权
摘要
本实用新型提供了一种汽车后减震器安装结构，其包括具有相连的后轮罩内板与后轮罩外板的后轮罩主体，位于后轮罩内板内侧的后减震器支座，以及位于后减震器支座前侧的第一支座加强板，和位于后减震器支座后侧的第二支座加强板，第一支座加强板和第二支座加强板均与后轮罩内板相连，后减震器支座连接在第一支座加强板和第二支座加强板之间，且于后减震器支座上设有后减震器安装点。本实用新型的汽车后减震器安装结构使得第一支座加强板、后减震器支座及第二支座加强板形成H型传力结构，从而能够提高后减震器支座的结构强度及传力特性，进而利于提高车身后部的安全性能。
基本信息
专利标题 ：
汽车后减震器安装结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202122637182.1
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2021-10-29
授权号 ：
CN216184307U
授权日 ：
2022-04-05
发明人 ：
麻瑞祥
申请人 ：
张家港长城汽车研发有限公司
申请人地址 ：
江苏省苏州市张家港市杨舍镇中兴中路404号绿智科技中心（A幢）
代理机构 ：
石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙)
代理人 ：
张会强
优先权 ：
CN202122637182.1
主分类号 ：
B60G13/00
IPC分类号 ：
B60G13/00
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60G
车辆悬架装置的配置
B60G13/00
以减振器布置、定位或类别为特点的弹性悬架
法律状态
2022-04-05 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
暂无PDF文件可下载
