前悬减震器安装结构及车辆
授权
摘要
本实用新型公开了一种前悬减震器安装结构及车辆，其中，所述前悬减震器安装结构包括流水槽横梁、分别与所述流水槽横梁两端连接的两个轮罩外壳、分别与两个所述轮罩外壳连接的两个前悬减震器安装板、以及分设于所述流水槽横梁两端的两个连接组件，所述连接组件包括连接所述轮罩外壳和所述前悬减震器安装板的第一连接件以及连接所述第一连接件和所述流水槽横梁的第二连接件。本实用新型可以通过两个连接组件用于搭接流水槽横梁以及流水槽横梁左右两端的前悬减震器安装板与轮罩外壳，以能够增加左右两侧前悬减震器安装点的结构支撑，提高前悬减震器安装结构的动刚度。
基本信息
专利标题 ：
前悬减震器安装结构及车辆
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201921125215.0
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-07-17
授权号 ：
CN210652578U
授权日 ：
2020-06-02
发明人 ：
韦利宁李清瑞陆毅初黎海
申请人 ：
上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请人地址 ：
广西壮族自治区柳州市柳南区河西路18号
代理机构 ：
深圳市世纪恒程知识产权代理事务所
代理人 ：
胡海国
优先权 ：
CN201921125215.0
主分类号 ：
B60G13/00
IPC分类号 ：
B60G13/00
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60G
车辆悬架装置的配置
B60G13/00
以减振器布置、定位或类别为特点的弹性悬架
法律状态
2020-06-02 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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