一种单缸柴油机稳态怠速调速调节装置
专利权的终止
摘要
本实用新型涉及一种单缸柴油机稳态怠速调速调节装置，包括调节臂，调速弹簧的一端连接在调节臂的中部边缘的弹簧孔中；调速弹簧的另一端与油门操纵机构相连，还包括调速撑簧，调速撑簧的一端连接调节臂的外端部的弹簧孔中，调速撑簧的另一端连接在丝杆组件上，丝杆组件固定在缸体上，丝杆组件用于调节调速撑簧的弹性大小；当司机松开油门操纵机构、以使单缸柴油机进入怠速稳态时，调速撑簧的弹性大小适于使得单缸柴油机处于最小油门状态。不熄火，省油、省时、省力。
基本信息
专利标题 ：
一种单缸柴油机稳态怠速调速调节装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201920736232.1
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-05-21
授权号 ：
CN209875315U
授权日 ：
2019-12-31
发明人 ：
宋德伍
申请人 ：
宋德伍
申请人地址 ：
江苏省常州市新北区龙虎塘街道龙栖路16号
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN201920736232.1
主分类号 ：
F02D11/04
IPC分类号 ：
F02D11/04
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F02
燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置
F02D
燃烧发动机的控制
F02D
燃烧发动机的控制
F02D11/00
用于或适用于非自动的发动机控制的起动装置，如操作员起动
F02D11/04
以机械控制连接为特点的
法律状态
2021-04-30 ：
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : F02D 11/04
申请日 : 20190521
授权公告日 : 20191231
终止日期 : 20200521
申请日 : 20190521
授权公告日 : 20191231
终止日期 : 20200521
2019-12-31 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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