本实用新型属于机车疏散门坡道技术领域，公开一种紧急疏散坡道，通过一固定架设于车体地板上，包括多个依次相接的可伸展和收缩的踏板，多个踏板以前踏板和后踏板相接为一组，与固定架相连的为前踏板，还包括铰接在踏板上的可对后踏板的伸展起助推作用或对前踏板的伸展起缓冲作用的空气弹簧阻尼器。将弹簧和阻尼两种功效型结构融合在空气弹簧阻尼器中设置在踏板间或车体与踏板间，在坡道展开过程中，伸展的后踏板在重心抬高的情况下受空气弹簧阻尼器弹簧端的弹力加力作用，可轻松推出，而伸展的前踏板在重心下坠的过程中空气弹簧阻尼器阻尼端又可给予阻尼缓冲，使坡道下降较为平缓，为紧急疏散坡道的顺利展开和工作可靠提供保障。