一种基于蓄能器补偿的线控电子液压制动系统
授权
摘要
本实用新型公开了一种基于蓄能器补偿的线控电子液压制动系统，当驾驶员踩下制动踏板时，电子控制单元采集踏板位移及踏板速度信号，判断驾驶员制动意图，并计算所需制动阻力矩的大小，通过发送控制信号到制动执行器控制器，实现对制动执行机构中制动电机输出转矩的控制及高压蓄能器电磁阀占空比的补偿控制，在实现较高的响应速度的基础上，实现对制动主缸和轮缸液压力的精确控制，从而提高制动性能。
基本信息
专利标题 ：
一种基于蓄能器补偿的线控电子液压制动系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201920748696.4
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-05-23
授权号 ：
CN210101604U
授权日 ：
2020-02-21
发明人 ：
章波周小川赵万忠王春燕高犇黄云丰
申请人 ：
南京航空航天大学
申请人地址 ：
江苏省南京市秦淮区御道街29号
代理机构 ：
江苏圣典律师事务所
代理人 ：
贺翔
优先权 ：
CN201920748696.4
主分类号 ：
B60T7/04
IPC分类号 ：
B60T7/04 B60T13/74
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60T
车辆制动控制系统或其部件；一般制动控制系统或其部件；一般制动元件在车辆上的布置；用于防止车辆发生不希望的运动的便携装置；便于冷却制动器的车辆的改进
B60T7/00
制动作用启动装置
B60T7/02
用于人工启动的
B60T7/04
脚操纵的
法律状态
2020-02-21 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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