汽车前横向稳定杆吊杆
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摘要

本实用新型提供了汽车前横向稳定杆吊杆,其使得汽车前横向稳定杆和吊杆之间可存在小幅位移,且使得吊杆上可外接对应的减震器,从而确保减震效果。吊杆杆部的长度方向上端和下端分别固接有上球头安装座、下球头安装座,所述上球头安装座的一端面内凹设置有第一球头孔,所述下球头安装座的另一端面上内凹形成第二球头孔,所述第一球头孔的内部设置有第一轴孔,所述第一轴孔贯穿所述上球头安装座的厚度方向,所述第二球头孔的内部设置有第二轴孔,第一球头轴的球头布置于所述第一球头孔,第一球头轴的轴部贯穿所述第一轴孔后外凸所述上球头安装座,所述第一球头轴的外凸轴部用于连接对应的减震器,第二球头轴的球头布置于所述第二球头孔。

基本信息
专利标题 :
汽车前横向稳定杆吊杆
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201920751791.X
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-05-23
授权号 :
CN210101242U
授权日 :
2020-02-21
发明人 :
刘帅梁玉凯唐晓燕
申请人 :
捷星新能源科技(苏州)有限公司
申请人地址 :
江苏省苏州市工业园区葑亭大道568号
代理机构 :
苏州国诚专利代理有限公司
代理人 :
杜丹盛
优先权 :
CN201920751791.X
主分类号 :
B60G21/055
IPC分类号 :
B60G21/055  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60G
车辆悬架装置的配置
B60G21/00
用于两个或多个弹性悬挂车轮的互连系统,例如用于使车身相对于加速、减速或离心力可保证稳定的系统
B60G21/02
永久性互连的
B60G21/04
机械的
B60G21/05
位于车辆异侧且在同一车轴上的车轮之间的,即左右车轮悬架互连的
B60G21/055
稳定杆
法律状态
2020-02-21 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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