本方案公开了停车场技术领域的一种停车场，包括固定环、固定板和基座，固定板和固定环相对固定设置在基座上，固定板和固定环之间设有转动机构，转动机构包括被动环、主动环和多个停车板，主动环和被动环均转动连接在固定板上，主动环连接有驱动其转动的电机，被动环靠近固定板，主动环位于被动环与固定环之间，主动环的中轴线位于被动环的中轴线的正下方，主动环与被动环之间竖直设有多根连杆，多个连杆的一端均转动连接在被动环上，多个连杆的另一端均贯穿主动环后分别与停车板固定连接，多个停车板远离主动环的一端穿过固定环，固定环远离主动环的一端设有坡块。本方案中的装置可提高停车效率，且承载多个汽车上下。