一种车座杆快拆结构、车座、单车及电驱车辆，旨在于解决现有座杆束仔不够结实牢固，不便于座杆高度调节的问题，它包括束仔固定座、手柄和调节螺丝，其技术要点是：该手柄的前端与束仔固定座的一端铰接，手柄的尾端向外延伸形成握柄，所述束仔固定座的另一端设有第一轴销螺母，手柄上于束仔固定座的外侧设有第二轴销螺母，所述调节螺丝的两端分别连接第一轴销螺母和第二轴销螺母。本实用新型将传统可靠的四联杆结构运用到座杆束仔上，使束仔的整体结构更结实可靠。且其中的手柄相对于传统束仔中的手柄来说，手柄力臂有效加长，这样对于锁紧和打开手柄来调节座杆高度的操作是非常省力的，且更容易用眼睛确认锁紧位置，方便对座杆高度进行调节操作。