本实用新型公开了一种汽车发动机用降噪装置，包括降噪壳体、消音层和消音筒体，所述降噪壳体左侧固定安装有进气管，所述降噪壳体内层固定安装有第一降噪层，所述消音筒体外层固定安装有第二降噪层，所述第一降噪层与第二降噪层均设置有消音层、吸音层和耐温层，所述第一降噪层外部设置有外壳，所述消音层右侧设置有吸音层，所述吸音层右侧设置有耐温层。本实用新型通过在降噪壳体内层固定安装有第一降噪层，消音筒体外层固定安装有第二降噪层，消音筒体外表面开设有通气孔，便于两次降噪处理，从而降低发动机排出的噪音，进气管直径小于排气管直径，便于气体更充分的进行降噪处理后再排出，较为实用，适合广泛推广与使用。