本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种汽车发动机进气降噪软管。其技术方案包括：降噪软管及设于降噪软管两端的连接环，降噪软管的内腔中设有降噪板，降噪软管的轴线部开设有通气腔，连接环的内部开设有安装腔，安装腔的内腔中设有连接弹簧及与连接弹簧相连的插接环，插接环的一端板体的侧壁开设有插接限位槽，且插接限位槽的内腔中插接有贯穿连接环的侧壁的插接限位杆。本实用新型通过在降噪软管内设置降噪板，使得进气过程中的部分气体暂存在降噪腔中，从而大大提升了降噪软管的降噪性能，有益于降低噪音污染，通过拨动插接环使其插入至安装腔中，在限位弹簧将插接限位杆插入至插接限位槽中，从而实现快速紧固效果。